Габаритные и присоединительные размеры станций С48-1...
Меры безопасности при эксплуатации станции
Станцию заземлить!Производить подтягивание болтов, гаек и других соединений во время работы станции, а также производить ее пуск без необходимого количества рабочей жидкости в резервуаре запрещается. Работа станции при параметрах, превышающих установленные паспортом, не допускается. Вывертывать предохранительный клапан во время работы станции запрещается.
Порядок установки станций С48 и подготовка к работе и техническое обслуживание станции
- Закрепить станцию к вертикальной плоскости смазываемого оборудования четырьмя болтами М8. Установку производить только в вертикальном положении электродвигателем вверх.
- Очистить и продуть сжатым воздухом напорный и сливной трубопроводы. Присоединить их к отверстиям для отвода и слива. Подвести и присоединить провода питания и заземления.
- Для возможности слива масла при его замене под станцией должно быть предусмотрено свободное место.
- Допускается установка станции на горизонтальную плоскость без крепления. В этом случае необходимы упоры, предотвращающие ее смещение.
- Для подготовки станции к работе очистить наружные поверхности станции, отвернуть крышку заливного фильтра и залить в станцию отфильтрованное масло до середины верхнего указателя уровня, включить станцию, после появления стабильного потока отработанного масла в заливном фильтре проверить наличие масла в нижнем указателе уровня, ввернуть крышку фильтра на место.
- Техническое обслуживание станций С48-11(М), С48-12(М), С48-14(М), С48-13(М) заключается в периодическом пополнении бака маслом, подтягивании ослабевших соединений. Не менее одного раза в год следует промывать и очищать фильтры и полость бака. Для этого: разобрать напорный трубопровод и выкачать масло из бака; отсоединить сливной трубопровод, отвернуть две гайки и снять крышку заливного фильтра, извлечь магнитный патрон, отвернуть четыре винта и снять заливной фильтр; промыть сетку в чистом керосине, очистить магнитный патрон, стряхнуть пыль с воздушного фильтра; собрать фильтр. Отсоединить напорный трубопровод, отвернуть четыре винта и снять фильтр тонкой очистки, разобрать фильтр, промыть дисковые фильтроэлементы в чистом керосине, продуть сжатым воздухом и собрать. Отвернуть сливную пробку и слить остатки масла из корпуса станции. Через отверстия для фильтров протереть внутреннюю поверхность бака обтирочным материалом, не оставляющим волокон; ввернуть сливную пробку на место. Установить на место и закрепить заливной фильтр. Поместить в выточку на боковой стороне фланца уплотнительное кольцо и установить фильтр на место, слегка притянув его к крышке бака винтами. Легкими ударами молотка через деревянную прокладку по боковой стороне крышки фильтра прижать ее к фланцу насосной установки до полного устранения зазора, после чего окончательно затянуть винты.
- Изменение настройки предохранительного клапана производить вращением винта, расположенного на передней стенке фильтра. Давление настройки контролировать по манометру, установленному на выходном отверстии.
Возможные неисправности и методы их устранения
Неисправность | Причина | Способ устранения |
1. Смазочный материал к точкам смазки не подается | 1.1 Настройка предохранительного клапана не соответствует противодавлению в точке смазки 1.2 Засорился фильтр тонкой очистки | 1.1 Настроить предохранительный клапан на давление, соответствующее указанному в таблице 1.2 Разобрать и промыть фильтр |
2. Течь в разъеме между фланцами фильтра и насосной установки | 2.1 Ослабло крепление фланцев и образовался зазор между ними | 2.1 Устранить зазор, подтянуть винты крепления фланцев. При необходимости заменить уплотнительное кольцо 008-012-25 |
Пример условного обозначения станции смазочной одноотводной с номинальной подачей 1,25 л/мин, с тонкостью фильтрации на выходе 40 мкм и вместимостью бака 10 л. для районов с умеренным и холодным климатом, категория размещения 4: Станция смазочная С48-12М УХЛ4
то же, с номинальной подачей смазочного материала 3,0 л/мин: Станция смазочная С48-14М УХЛ4